Adapter le couvre culasse en alu

Bonjour mes Amis
Pour avoir un joli moteur j'ai acheter a notre fonderie un couvre culasse .
Maintenant les problèmes suivant se posent :
1 ° surfaçasse du plan de joint
2° perçage des 3 troues de fixation
3° adapter des supports pour le câble accélérateur
4° faire une découpe pour le bouchon de remplissage d'huile
5° mettre une pipe pour récupéré les vapeurs d'huile

[

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

Messages: 97 Date d'inscription: 13/10/2008 Age: 41

Avis tres perso, mais bon j'peux pas m'empecher: il est superbe... clown

1° fait le faire, tu te ferras moin chier et ce sera nickel.
2° Utilise de superbe boulon type ecrou borgne en inox. )http://www.accastillage-inox.com/index.htm adresse sur, souvent utilisée.
3° Moi, je déplacerai le renvoi d'angle en recoucissant la biellette qui va au carbu afin de dégager visuellement le cache culbu ou tu adapte un escargot au carbu et tu te fabrique une petite piece pour caler le cable. je dis ca mais je ne sais meme pas à quoi ressemble exactement le montage
4° Achette un beau bouchon alu type monza ou autre, puis tu branche le reniflard sur l'avant. Je te filerais le photo de ce type de montage ce WE. https://www.burtonpower.com/product_main.aspx?home.aspx
5° J'avais pas lu, Embarassed

t'avais deja eu l'idée Embarassed

Bon apres je rajoute : What a Face

6° tu change tes durite d'eau et de reniflard par de la durite traissée inox (tu trouve ca dans les magasin d'hydrolique).
7° Tu les faient passer sur le bord du compartiement moteur et tu les fixes avec de jolies passe cables inox (quincaillerie tartanpion)
8° tu investie dans un kit de polisage pour moins te faire chier et avoir un résultat nickel. Tu devrais trouver ton bonheur ici http://www.polirmalin.com/ , prend un truc que tu adapte sur une perceuse.
9° Si tu ne savais pas comment occuper tes journées de retraité, maintenant tu sais... lol!

Bon en meme temps ce n'est que l'avis de quelqu'un qui n'a qu'une Seven... lol!

merci Olivier

le premier me plais bien STAINLESS OIL FILLER CAP: SCREW IN TYPE
si tu peux faire quelque chose pour moi sunny

On a toujours besoin de quelqu'un même si il a qu'une seven
click to view larger picture

Part No: FZ630 Status: Available from stock.
Item Price: £25.49 Surcharge: £0.00 Price: £25.49
£29.95 (exc.Vat)
(inc.Vat)
Description: STAINLESS OIL FILLER CAP: SCREW IN TYPE

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

pense-tu qu'il faut un adaptateur?pour le deuxième avec récupérateur de vapeur d(huile?

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

Messages: 97 Date d'inscription: 13/10/2008 Age: 41

Désolé JC mais dans tous les cas il te faudra un adaptateur. Donc fais bien attention à faire correspondre les bon diametre. Par contre celui que tu montre est à souder. perso je prefere celui-ci http://www.burtonpower.com/pic_viewer.aspx?picpath=./prodpics/large/MOCFLAA%20Flange.jpg. Les bouchon que tu montre sont spécifique au Ford. Celui avec reniflard ce coince simplement dans un tube (il est pour mon moteur, je te filerais le diametre interieur). Pour l'autre c'est du Zetec, raproche toi de Gille pour savoir comment il ce monte (1/4 de tour ou vis ou simplement enfoncé.
Sur la photo, le bouchon est une adaptation. Le reniflard est repris derriere le cache culbu vers le bocale avec le petit filtre.

[img]

[/img]

Désolé,je ne suis pas un pro, m"erci Jean Claude de ton aide.

Y a du boulot mais ça avance,
la suite au prochain numéro

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

support câble accélérateur

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

Attention attention
suite de l'histoire couvre culasse dans quelques jours lol!

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

alignement câble accélérateur

récupérateur vapeur d'huile

recherche deux écrous borgnes diametre 7

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

Messages: 97 Date d'inscription: 13/10/2008 Age: 41

Aaahhhh, enfin, on commencais presque à penser que les retraités manquaient de temps lol!

je recherche deux écrous borgne chromés diamètre 07
dans les sites accastillages ils ont 06 08 mais point de sept
a vos memoires
Jean-Claude

_________________
La mort, c'est un peu comme une connerie. Le mort, lui, il ne sait pas qu'il est mort. Ce sont les autres qui sont tristes. Le con, c'est pareil.

Messages: 97 Date d'inscription: 13/10/2008 Age: 41

le pb c'est la quantité, mais avec ton charme ca devrait le faire : http://www.bene-inox.com/visserie-raccord-robinetterie-tuyauterie-inox/visserie-boulonnerie-inox/bene_bv/bene_bv/s-15/215604/

sinon tu refais ton filetage en 6

» petit tuto pour repeindre un couvre culasse
» Couvre culasse alu BMW
» couvre culasse R1100S (fabrice )
» couvre culasse gti 1.6 1.9 modifié avec remplissage
» [BMW 525 i E34] Ordre et couple de serrage du couvre-culasse

Adapter le couvre culasse en alu

Adapter le couvre culasse en alu

Sujets similaires

Sujets similaires