PUTAIN DE, je voulais dire satané, PARALLELISME

Rien n'est fait, il parait que ma Tilbury présente un écart de carrossage qui empêche de régler correctement :



Avant réglage, le volant n'était pas droit et la voiture restait bien en ligne, après le volant est droit mais la voiture tire à droite. Ah décidément la perfection n'est pas de ce monde surtout avec ces vieilles bagnoles quasi artisanales. Mais bon, le défaut est assez léger, ça devrait aller quand même.

Bonjour Pierre
Décidément, en ce printemps 2019 les astres automobiles ne sont pas très bien alignés pour toi ( et tes roues non plus.)
Voici un conseil de grand mécanicien : Essaie un bon coup de masse !    

Plaisanterie mise à part je te souhaite malgré ces soucis une très belle ballade ardéchoise et pour les conseils mécaniques , fais plutôt confiance à Demi-pouce ou à Yves , je crois qu'ils sont bien meilleurs que moi .

Amitiés, bises à Chantal et bonne route

Bonjour Pierre ,

Dans le rapport de réglage des trains il faut tenir compte que ces valeurs sont données pour une R.4 avec une hauteur de caisse bien plus haute que sur les Tilbury. Donc les valeurs ne seront pas exactement les mêmes.
Par contre la valeur du carrossage avant gauche est un peu trop importante de toute façon ce n'est pas réglable ,peut-être des silentblocs de triangle usés ou une fusée faussée ?

Mais cela ne vous empêchera pas de vous balader en Ardèche.

Bonne Route

Demi-Pouce

Bonjour mes amis,

Je vous remercie de vos conseils, celui de Gino me paraissant le plus judicieux, je pense que je vais faire comme me dit Demi-Pouce.

Je vous ferai (peu-être) un beau reportage sur nos aventures Aveyronnaises.

Bien amicalement.

Pierre