remplacement châssis

Bonjour Gebic 45,

J'ai trouvé ce document dans ma documentation, je ne sais pas si çà peut t'aider.
Bisous
Coco

Bonjour Gébic,

La hauteur de caisse se fait très bien coque reposée ,de toute façon il faut la faire caisse
reposée pour le poids sur le châssis .
Je vais te donner les côtes que j'ai mis sur la voiture de Gino les côtes se mesurent
au niveau des points de cric sur le châssis.
Je te donnerai ces renseignements cette après-midi.

Demi-Pouce

Suite,
Pour corriger ta hauteur de caisse tu mesures les hauteurs actuelles ensuite tu mets un
cric rouleur si possible sur la grosse barre (diamètre 45 mm) et tu démontes la barre de torsion d'un côté en faisant des repères sur celle-ci à chaque bout même opération de l'autre côté.

POUR L'AVANT il vaut mieux avoir l'outil qui va bien les barres ont un côté
ne pas les inverser (voir les doc. RTA) réf: facom T104B hauteur 202 mm environ +/-5 mm surtout il faut bien graisser les barres AV et AR tu devras peut-être recommencer
les opérations plusieurs fois.

POUR L'ARRIERE il faut confectionner un outil que tu mets en lieu et place de l'amortisseur longueur de tige 335 mm côté gauche et 340 mm côté droit la différence
est dû aux barres qui sont transversales (cote prise entre le centre de la vis et l'appui
côté silentblocs de l'amortisseur ce qui te donne une cote de 250 mm à gauche et
245 mm à droite tout cela +/- 5 mm
Je te met une photo de l'outillage.
Amicalement

Demi-Pouce

Voici la clé pour l'avant et la tige filetée pour l'arrière

Si tu veux m'appeler 0324335679 n'hésite pas à laisser un message.

Demi-Pouce

Bonjour à tous,

bon, la barre de torsion gauche est remontée provisoirement. Elle m'a donné du fil à retordre mais je voulais trop la tendre.

Merci pour les conseils de Demi-Pouce, je vais remettre la coque et finaliserai les réglages des barres de torsion plus tard.

En tout cas, la voiture est sur ses 4 roues, vivement que la coque soit remise.



A bientôt, Gebic45

Bonjour les Tilburyennes et les Tilburyens,

Bravo Gébic 45,C'est vrai que sans la coque tu aurais dû mal à circuler  

Bon courage
Bisous
Coco

Bonjour Gébic,

Voilà du beau travail la Tilbury sera hyper saine pour plusieurs décennies
Un petit détail le tube d'échappement sera à démonter avant la pose de la coque . Encore quelques heures et ceux seront
les premiers essais yes
Amicalement
Demi-Pouce

Bonjour à tous,

mission accomplie dans les temps coque reposée sur le nouveau châssis à mi-Septembre.




ça c'est posé nickel à 4 personnes. Bonne préparation en amont avec plusieurs tentatives et ajustements. J'avais peur lors de la pose avec les joints fraichement mis entre la coque et le châssis.

Bon, il y a encore du boulot mais c'est en bonne voie.

- Finir de fixer la coque
- Tout à rebrancher
- Revoir les faisceaux électriques
- Un bon nettoyage du cuir
- Les réglages de trains à vérifier + barres de torsion

On voit bien les 30 mm de trop pour la hauteur de caisse. Maintenant facile, il va juste falloir détendre les barres de torsion.


A bientôt

Bonjour Gébic,

Beau boulot, BRAVO ! Après quelques réglages et nettoyage, tu vas pouvoir te promener avec
Nous nous verrons à Magny-Cours
Bisous
Coco

CHAPEAU BAS 
Encore un peu d'huile de bras et quelques jours ou semaines, tu pourras ENFIN rouler 
Si la mienne était en bon état, gros problèmes de surchauffe, j'étais partante pour faire une virée du côté
d'Orléans. Magny cours c'est un peu lointain ....
Bravo à toi
et à bientôt
Françoise

Bonsoir Gébic,

Je vois que tu as bossé comme une bête Encore quelques petits travaux de finition et tu pourras
rouler enfin . Tu pourras sortir les barres de torsion pour la baisser un peu, elle est un peu haute surtout de l'avant.
et régler les phares.

Bon courage pour la suite Le plus dur est fait.

Amicalement

Demi-Pouce

Bravo ,!!! Je vais enfin avoir un compère Tilburiste pour des sorties Loirétaines

.Bien sûr , nous n'oublierons pas d'y convier nos proches voisins Medley , AL1 et Longimanus , indispensables pour un plaisir complet.

A bientôt donc et amitiés à toutes et tous .

Oui, oui, on sort quand ????
Très beau boulot, ça me rappelle un temps lointain.....
A très bientôt
AL'1

Bonjour Gébic,
Où en es-tu dans le remontage de ta Tilbury ?
Je suis impatient de la voir terminée.

A bientôt

Demi-Pouce

Bonjour à tous,

Sur le mois de Septembre j'ai bricolé dans le jardin et réalisé divers travaux à la maison (carrelage, plomberie) mais les derniers w.e. je m'y suis remis avec une exception pour Dimanche dernier. Je me suis rendu à EpoqAuto à Lyon, super salon ça vaut le déplacement.

Sinon la Tilbury, la coque est fixée au châssis, tous les circuits sont remontés: frein, essence, refroidissement. Le câblage électrique est remis en place dans le compartiment moteur et sur l'avant de la voiture.

Prochaines étapes finaliser l'étancheïté au niveau de l'habitacle, refaire les pattes de fixations des ailes AV er AR car ceux de l'arrière étaient soudées au châssis . Ensuite je vais reprendre le câblage du tableau de bord pour avoir que 2 ou 3 connecteurs au lieu de toutes les cosses actuelles, Le faisceau AR est aussi à refaire car il y a eu plein de choses de branchés à l'arrière je vais remettre que le strict nécessaire. Il reste encore pas mal de boulot avant de la remettre en route. J'aurai aussi du polyester à faire sur les côtés intérieurs de l'habitacle mais je vais être obligé d'attendre des jours plus chauds. Ce n'est plus la saison pour faire ça.

A bientôt pour la suite de l'aventure.

Bonjour Gébic,

Je constate que les travaux avancent bien, mais de temps en temps il y a des priorités.
Sur la voiture de Medley j'ai modifié le faisceau de tableau en installant 3 connecteurs
juste en dessous du tableau dans le côté gauche. J'avais mis des photos sur le forum
mais je ne retrouve pas la rubrique. Medley les retrouvera plus facilement que moi.

Bon courage

Demi-Pouce

hello voici la photo que j'ai trouvé qui devrait répondre aux questions
Bisous
Françoise

Je savais que je pouvais compter sur Medley pour retrouver une photo du tableau

Demi-Pouce

Bonjour les Tilbyriens et les Tilburyennes,

Je constate que la  rénovation de la voiture de Gébic avance bien. Bravo
Bonne journée
Bisous
Coco

courage tu tien le bon bout

Bonjour à tous,


voici quelques nouvelles en cette période d'hiver les pattes de fixation des ailes AV /AR sont adaptées ou refaites et mises en peinture.

Pour le moment ça  va être stop pour la mécanique car il fait trop froid dans ma dépendance. Je vais faire l'étude du faisceau électrique et refaire ce qui est nécessaire: câblage du tableau de bord avec des connecteurs, supprimer les fils inutiles dans les faisceaux AV et AR et refaire le faisceau AR au niveau du coffre.

Tout ça je vais pouvoir le faire au chaud.

Salutations à tous, Gebic45.

electricitee au chaud devant la cheminée le top.

si tu le refait regarde le circuit phare et monte le sur relais il a tendance a chauffer si tu met des ampoules plus fortes j'ai eut le problème.

Hello,
ca va être fin prêt pour le printemps
Tu pourras nous donner des cours toi aussi
A bientôt et reste au chaud en attendant
Medley

pour gebic

gebic45 a écrit:

Bonjour à tous,


voici quelques nouvelles en cette période d'hiver les pattes de fixation des ailes AV /AR sont adaptées ou refaites et mises en peinture.

Pour le moment ça  va être stop pour la mécanique car il fait trop froid dans ma dépendance. Je vais faire l'étude du faisceau électrique et refaire ce qui est nécessaire: câblage du tableau de bord avec des connecteurs, supprimer les fils inutiles dans les faisceaux AV et AR et refaire le faisceau AR au niveau du coffre.

Tout ça je vais pouvoir le faire au chaud.

Salutations à tous, Gebic45.

j'espère qu'il est mieux que le mien au début